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...就職活動中の大学生です。ネットで調べていると、安川電機に関しては残業や給与、評価の面での悪い評判がかなり目につきます。データ上は悪くない印象なのですが、実のところどうなのでしょうか？日立キャピタルへの就職を考えていてそこで質問なのですが、日立キャピタルは日立グループであるということでいくら業績が下降傾向にあるといっても福利厚生はかなりそろっているんじゃないのかな？なんて思う...アイ・エム・ジェイへの就職を検討している現在大学4年の女です。 福利厚生の充実は、応募企業を決める際の指標のひとつです。アンケート調査の結果を見ると、多くの就活生が「育児休暇」「有休」「住宅支援」に関する福利厚生の充実を望んでいるようです。たしかに、これらすべてが充実している企業であれば安心して働くことができそうですね。 では、JR東日本の福利厚生はどのようになっているのでしょうか？JR東日本の社風・福利厚生・教育制度について、次は福利厚生について見ていきます。JR東日本の福利厚生はたいへん充実しています。扶養手当や通勤手当等の一般的な手当はもちろんのこと、東日本旅客鉃道ならではの手当も多く整備されています。関東圏では「都市手当」として給与が15%補助されたり、管理エリア内の普通電車の無料パス交付など鉄道会社ならではのものが整備されています。女性の働きやすさに配慮した福利厚生の充実も特徴です。従来、男社会であった鉄道会社にも女性の積極登用のスタンスが根付き、育児休暇や産休などの制度はかなり整備されています。休日休暇はポテンシャル採用で初年度有給休暇が15日（最大20日）、プロフェッショナル採用も有給休暇は同様ですが、年間114日間の休日が具体的に定められているのも特徴です。以上、社風・福利厚生・教育制度の中で特に福利厚生についてご紹介しました。キャリアパーク会員の就活生を対象に「どのような教育制度があれば「充実している！」と思えますか？」というアンケートを実施しました。まずは回答の一部をご覧ください。■調査方法：キャリアパーク会員へのダイレクトメール そこで、今回は日本電産の福利厚生について聞きたく、質問させていただきました。 東日本旅客鉄道株式会社で働く社員・元社員による福利厚生・オフィス環境の口コミを多数掲載。「福利厚生：福利厚生については良い企業であるのは間違いないと思います。自社の路線であれば無料で乗ることができ、特急及び新幹線については4分の1の価格で乗れます。 同社は非常に年収がいいという話ですが、制度や福利厚生も充実しているのでしょうか？

実際に福利厚生や制度は整っていますか？また、活用されていますか...NTTファシリティーズへの就職を考えています、現在就職活動真っ只中の女子大学生です。 アンケート調査の結果を見ると、就活生はさまざまな教育制度を望んでいるのがわかります。「資格取得支援」「研修制度」「OJT制度の充実」など、実に多くの種類の教育制度が挙げられました。実際に「仕事をする」際の不安が教育制度によって取り除かれるのであれば、それは就活生にとって非常に嬉しいことですよね。 では、JR東日本の教育制度はどのようになっているのでしょうか？JR東日本の社風・福利厚生・教育制度について、次は教育制度について見ていきます。JR東日本の教育制度は研修として大きく3つのカテゴリーがあります。まず、一般的な集合研修ですが、JR東日本総合研修センターをはじめとする各研修施設や訓練センターで行われるものです。これらは乗客の安心安全を守りスムーズな運行のための能力向上などの目的で定期的に実施・受講する必要があるものですが、向上心のある社員に対して、一般教養や資格取得をサポートする通信研修や社外研修も整備しています。留学制度もあり、3ヶ月程度の短期留学から海外・国内への大学院留学制度もあります。入社後数年を経過するとルーチンワークも多くなるため、社員のモチベーション向上も考慮した充実の教育制度となっています。以上、社風・福利厚生・教育制度の中で教育制度についてご紹介しました。「JR東日本の社風・福利厚生・教育制度について紹介してきましたが、いずれも社員の働きやすさに配慮した制度整備となっていて人生設計がたてやすく長く働ける会社という印象です。福利厚生も一般的な手当以外の鉄道会社ならではのものまで充実しています。休日休暇も取りやすい環境のため、ワークライフバランスに優れた働き方ができます。JR東日本の社風・福利厚生・教育制度をご紹介しました。国内最大級のキャリア情報プラットフォーム、キャリアパークの公式アプリが登場！就活生必見のお役立ち情報が満載！17065 view7354 view11864 view10497 view13599 view自動車関連事業を手掛ける世界的グループから『就活必須スキル』を学べるインターンをご紹介します。849 viewソニー／博報堂／ソフトバンクなど、過去参加実績豊富なイベントです。45929 view医療・福祉・保育業界など、多数の有力企業に出会える合説です。4395 view160200 view164982 view23351 view81934 view32279 view大学3年生の平均は58点！24の質問に答えて、あなたの就活力を診断しよう。36の質問が、あなたの強み・適職を診断！時短でサクッと自己分析しよう大手内定者のESを参考に、自分のESを磨き上げよう就活イベント就活お役立ち資料キャリアパークについて厚生労働大臣より許可された有料職業紹介事業許可証【13-ﾕ-305645】に基づき、 個々のニーズにあった最適なキャリア選択の機会を支援するサービスを提供しております。キャリアパークは、東京証券取引所マザーズ市場に上場しているプライバシーマークを取得しております。個人情報の取扱いについては、適切なデータ管理を徹底するため、 用語リンク(β)就活生に人気の高いJR東日本は、その人気ゆえに採用倍率が高いことで知られます。多くの就活生が集まる理由の1つが魅力的な年収かもしれません。この記事では、JR東日本の初任給データや年収予測を年代別にご紹介していきます。関東・甲信越・東北をつなぐ東日本旅客鉄道株式会社は、人口の30%を超える東京圏の通勤輸送を主力とする業界最大手の鉄道会社です。本州の半分を網羅する1都16県にまたがる鉄道網を有し、東北・山形・秋田新幹線、上越新幹線、北陸新幹線をはじめ、観光列車や在来線を運営しています。事業の柱は、鉄道事業、駅構内の商業施設の開発・営業を担う生活サービス事業、IT・Suica事業の3つ。アジアを中心とした国際事業も推進しています。そんなJR東日本の初任給はどのようになっているのでしょうか。採用ホームページからご紹介します。・総合職・エリア職※年収は月額基本給12ヵ月分、ボーナス（JR東日本『東日本旅客鉄道労働組合』発表の賞与実績冬季3.18ヵ月分）を内訳とする1年目の予測年収は、総合職院卒で371万円、大卒で340.2万、エリア職院卒で344.5万円、大卒で322.3万円となりました。1年目は夏のボーナス査定期間内に在籍していないため、ボーナス支給は冬季1回のみとして算出しています。▽JR東日本の選考・面接体験記をチェックしてみよう！では、数年の経験を積んだ20代の年収の推移はどのようになっているのでしょうか。職種・性別・能力・勤務態度等により増減はありますが、企業の公式な平均年収をベースに算出していきます。また、年収はあくまでも予測となるので、多少の差が生じる可能性があります。◎24歳総合職◎24歳エリア職◎27歳※院卒初任給と大卒３年目賃金が同等と仮定JR東日本の月額給与は大手企業の平均とほぼ同額ですが、ボーナスが年6ヵ月を超えるため、年収は平均を上回るでしょう。続いて、業務の中心的存在となる30代以降の予測年収の推移です。こちらの予測年収についてもあくまでも予測のため、職種・性別・能力・勤務態度等により増減します。◎32歳◎37歳◎40歳※年収の内訳は月額給与12ヵ月分とボーナス（JR東日本『東日本旅客鉄道労働組合』発表の賞与実績夏季2.91ヵ月+冬季3.18ヵ月=6.09ヵ月）とするこの年齢に差し掛かると役職手当なども発生するので、実際にはもう少し高い年収になるかもしれません。次は、就活生の企業選びに重要な福利厚生や支援制度についてのご紹介です。東日本旅客鉄道の福利厚生は、以下の3つで構成されています。（1）法律で義務付けられている「法定福利厚生」：社会保険、定期健康診断等企業が独自に実施する「法定外福利厚生」の中から、特徴的な制度をご紹介します。マイホーム支援・賃貸住宅支援・寮・社宅など。独身者・単身赴任者の寮は一人用個室で、家具なども設置されています。家族向け社宅と寮は勤務地に合わせ完備されるなど、社員のライフステージに合わせた支援が整っています。ホテル・ガーラ湯沢（スキー場）、リラクゼ（リラクゼーションスポット）、ジェフユナイテッド市原･千葉（チケット）、WiMAX2+・ウォータービジネス（飲料水）などの利用が可能。びゅうプラザで取り扱う旅行商品・宿泊施設の割安利用が可能。約80ヵ所の会員制リゾート施設、約250ヵ所の割引契約施設で補助。法人会員権を持つスポーツ施設でのメンバー料金利用が可能。JR東日本には住宅関連はもちろん、JR東日本グループの社員だからこそ利用できる施設やサービスが有るのが魅力のひとつ。福利厚生をうまく活用すれば、プライベートも充実するでしょう。最後に、採用職種や求める人材像について、職種ごとにご紹介します。総合職の活躍の場は、JR東日本グループの国内ビジネスフィールドはもちろん、海外事業も含まれます。勤務地は、国内外の事業所エリア全域です。通常、現場の第一線からキャリアをスタートし、数年おきにジョブローテーションを重ねて幅広い業務分野で知識や経験を積み上げていきます。将来的には、多様な業務経験を活かし、グループ全体のマネジメントに携わることになるでしょう。高い専門能力を持ちつつ恐れずに変革を進められる柔軟な思考力や目標達成力、可能性を追い求める熱い探究心などが求められます。海外事業を含むJR東日本グループのビジネスフィールドが活躍の場となり、エントリー時に8つの事業エリア（首都圏・高崎・水戸・仙台・盛岡・秋田・新潟・長野）から志望エリアを選択。通常、エリア内の現場第一線で十分に経験を積みながら専門知識や技術を身につけていきますが、一定期間エリア外で従事する可能性もあります。将来的には、エリアの事業の中核を担い、マネジメント業務も担当するでしょう。安全の追求やサービス品質向上に対する不断の努力、行動力、新たな領域へ挑戦する意欲などが求められます。東日本旅客鉄道の月額給与は大手企業の平均並みですが、ボーナスが年6ヵ月を超えるため年収は平均を上回ることが予想されます。また、充実した福利厚生や支援制度も魅力のひとつです。鉄道業界を志望しているなら、JR東日本の予測年収も検討材料にしてみてはいかがでしょうか。人材派遣会社で数年間コーディネーターとして従事し、その後海外へ。現在は、ライター・翻訳者・日本語教師という3つの顔を持つ。政治・経済・教育を中心に幅広いジャンルで執筆中。まいじつBUZZAP！しらべぇしらべぇ文春オンラインプレジデントオンラインしらべぇJタウンネットJ-CASTニュースレコードチャイナ