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JR北海道・西日本・四国・九州の各社では、主に回数券・往復乗車券タイプの特別企画乗車券に併用し、普通車自由席用のきっぷで普通車指定席に、または普通車用のきっぷでグリーン車あるいは新幹線普通車自由席に乗車できる、専用の JR四国のきっぷのご案内（乗車券のご案内）に関するページです。乗車券の有効期間、途中下車、「おとな」と「こども」の区分と運賃について、割引乗車券、運賃計算の特例、障害者割引制度のご案内をご覧いただけます。 往復割引乗車券. 同じ区間を往復でご利用いただく場合の割引乗車券です。 設定区間や有効期間及び発売額はそれぞれの路線の運賃欄でご確認ください。 ご乗車前の購入をお願いいたします。 回数券. 航空便や高速バスと対抗するため、近距離から長距離まで幅広い距離帯で都市間に設定されている。経路や乗り換え駅が複数あったり、並走して寝台特急列車がある場合には、それら考えられる複数の経路から選択できる。最近では、東京へ向かう往復乗車券で東京近郊のフリー乗車券をセットするもの（この乗車券も元々は往復乗車券タイプであったのでこの項で扱う）、事前に購入すれば安くなる乗車券がある（新幹線で設定されている）。普通車指定席・普通車自由席用の乗車券は、こども用は半額となる（例外あり）。九州内の往復割引きっぷは「2枚きっぷ」となった（回数券タイプの欄を参照）（山陽新幹線にまたがる一部の切符は現在も往復割引きっぷとして設定されている）。 特急しおかぜ回数券の料金と停車駅一覧 特急しおかぜ回数券料金と停車駅一覧 料金 松山～伊予北条発 岡山着 特急自由席往復2回(片道4枚) 13,560円 発売期間 2019年 9月30日まで 利用期間 2019年12月29日まで 有効期限 自由席特急回数券. 6枚綴りで特急料金を含め10%割引。 jr四国内の特急列車停車駅相互間で発売される6枚綴りの回数券。但し直通の特急列車が結ぶ区間しか発売されない。 割引率は特急料金を含め10%で、端数は切り捨てられる。 片道乗車券を4枚セットした割引乗車券です。 在来線の定期券所持者及び新幹線定期券「FREX」「FREXパル」所持者に対し、前者には新幹線自由席特急券のみの回数券、後者には普通車指定席やグリーン車を利用できる料金券を設定している。 JR北海道・西日本・四国・九州の各社では、主に回数券・往復乗車券タイプの特別企画乗車券に併用し、普通車自由席用のきっぷで普通車指定席に、または普通車用のきっぷでグリーン車あるいは新幹線普通車自由席に乗車できる、専用の料金券を発売している。 主に定期券所持者に対して、在来線特急列車の普通車用特急券の回数券を設定している（別途乗車券が必要）。 近距離であれば普通列車、長距離であれば特急列車を利用して、特に記載がなければ普通車で、フリー区間の出入口の駅まで往復する。 ある条件を満たす会員組織に入会し、定められた条件（距離や曜日）を満たす乗車券を購入する際に会員証を提示することで運賃・料金の割引を受けられるもの。この場合、発売される乗車券は特別企画乗車券となる。 トク割4枚回数券（指定席用） （単 … JR九州内の普通列車のグリーン料金は、50キロまで780円、51キロ以上は1,000円です。 特急券 特急料金には、ご利用になる座席により指定席特急料金と自由席特急料金があります。指定席特急料金はシーズン別となっており、ご利用 特殊割引乗車券発売規則に基づく特殊割引乗車券の一種として、国鉄が旅行会社を通じて委託販売していた「エコノミークーポン」（通称・エック）制度を前身とする乗車券で、民営化にともない各旅客鉄道会社が旅行業務取扱資格を得たため、新たに本制度の乗車券として発行しているもの。主に観光客のために、旅行先の主要区間が乗り放題となる割引の乗車券である。ある条件のグループのみが利用できるものもある。フリー区間内で乗れる列車はまちまちであるが、基本的に普通車利用となる。普通車指定席・普通車自由席用の乗車券は、こども用は半額となる（例外あり）。フリー乗車券の扱い方はフリー区間内であれば定期乗車券と同様有人駅では駅係員に、無人駅では車掌または運転士にわかりやすく見せることである。切符が自動改札機に対応していればその機械に通すことも可能である。 週末乗り放題きっぷは、jr四国が発売しているフリーきっぷです。 土日祝日や年末年始 に、jr四国と土佐くろしお鉄道の 特急列車自由席 が1日乗り放題になります。 平日は利用できません。 価格は 10,460円 … 普通列車の普通車自由席の利用が原則で、特急列車などを利用する場合は特急券などが別途必要となる。 一応 JR 回数券 価格で調べて出たものですが、質問者様が探してるのがどこの地域(JRも東 西 九州 四国 北海道 東海と有りますので)でどこの路線でどこからどこまでなのか分からなければ、お答えしにくいです。
航空便や高速バスと対抗するため、比較的遠方から新幹線と在来線を乗り継いで大都市と地方都市の間に設定される。経路や乗り換え駅が複数あったり、並走して寝台特急列車がある場合には、それら考えられる複数の経路から選択できる。いずれも6枚綴りで3か月間有効。
Copyright © Shikoku Railway Company All Rights Reserved.Copyright(C) Shikoku Railway Company. JR四国のきっぷのご案内（定期券のご案内）に関するページです。発売日、定期券うりば、発売している定期券の種類、通学定期乗車券、その他についてご覧いただけます。 JR西日本エリアのきっぷに関するルールのご案内です。 「幼児」、「乳児」は無料ですが、次の場合は「こども」の運賃・料金が必要です。 「おとな」または「こども」1人に同伴される「幼児」の人数が2人を超える場合（3人目から「こども」の運賃・料金が必 … 東京へ向かう往復乗車券の一部には、東京近郊のフリー乗車券をセットしたものがあるが、元々は往復乗車券タイプであったので、これらについては往復乗車券タイプの欄を参照のこと。
乗車券／回数券／定期券／ 自由席特急券／特定特急券: 使用開始前で有効期間内（前売りの乗車券類については有効期間の開始日前を含みます。） 220円: 指定 席 券: 指定席特急券 指定席グリーン券 寝台券 指定席券: 列車出発日の2日前まで: 340円
JR北海道では、「自由席特急券、自由席往復割引きっぷ（Sきっぷ）の自由席タイプから指定席・グリーン席へ」、「指定席往復割引きっぷ（Rきっぷ）の指定席タイプからグリーン席へ」とランクアップできる「JR西日本広島支社では、在来線定期券と併用して利用するタイプの割引新幹線特急券「JR四国では、「JR九州では、乗車券のみのものを除く「指定席を連結した普通列車・快速列車や、他の交通機関と有機的に連携し、主に旅行者向けに設定している。