新規登録・ログインgooIDで新規登録・ログイン公式facebook公式twittergooIDで新規登録・ログイン外部サービスのアカウントで※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。まだ会員でない方、会員になると 大船駅から座って通勤。 湘南新宿ラインの大船始発 それも横須賀線の鎌倉方面のホームから出る電車がおすすめ 逆方面のホームだけに知らない人も多いのか、ちょっと前に行っても座れることが多いです ちなみに私が知っているのは 横浜から、東京に通勤する際の電車のラッシュ度合いが知りたいです。座れるなら、時間帯や区間はどこになるのか？混み具合は、激しいのかなど、経験されている方、情報をいただければ、幸いです。 入力中の回答があります。ページを離れますか？※ページを離れると、回答が消えてしまいます入力中のお礼があります。ページを離れますか？※ページを離れると、お礼が消えてしまいます 横須賀線の下り列車のグリーン車の混雑は夕方から夜にかけての時間帯にやってくる。それ以外の時間帯は常に空席がある状態になる。 18時台と19時台は横須賀線の久里浜方面へ向かう電車のグリーン車は満席になりやすい。 状況をご存知の方、教えてください。 mixiに参加して、 埼玉県の大宮駅から東京駅を通り、横浜駅、大船駅を結ぶ京浜東北・根岸線。特に都心駅を通る京浜東北線は混雑し、もっとも混雑する区間(2018年度）は、となっています。国土交通省によると混雑率の目安としてはとあるので、新聞が読めるか読めないかくらいの混雑ということになります。という疑問に答えていこうと思いますよ！目次最初に京浜東北線・根岸線の基本データを見てみましょう！京浜東北・根岸線の駅・乗り入れ路線の一覧です。快速は「田町〜浜松町駅間」では「西日暮里・日暮里・鶯谷・有楽町・新橋」に止まらないので注意してください。各路線のリンクをクリックすると、該当路線の混雑記事へ移動します！東京｜通勤電車のラッシュ時の混雑は？路線別にまとめました引っ越しの際、部屋探しに役立つサービスをまとめてみました。部屋を選ぶ前段階、そもそもどのエリアに引っ越すべき？という悩みを解決できるサービスも紹介していますよ！東京メトロの混雑ランキング！全路線の混雑の様子を紹介します都営地下鉄の朝の混雑ランキング！全路線の混雑の様子を紹介します【大江戸線・新宿線・三田線・浅草線】このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。週末はどこに行こう？迷ったあなたにおすすめ！関東圏内で日帰り旅行のおすすめの場所をまとめました当ブログの管理人一押しのパン屋、「パンの田島」についての非公式まとめページです。大宮〜川口駅間の京浜東北線沿いの駅の情報についてまとめています！書評や仕事のやり方などを掲載！©Copyright2020
JR湘南新宿ラインの大船駅(大宮方面)の時刻表。方面、平日／土曜／休日の切り替え、日付の指定、列車種別・行き先での絞込みなど、便利な機能も。 初めまして、こういうサイトを初めて利用します 横須賀線で朝通勤に始発駅や途中始発駅から座れるよう発車時刻を調べてみた。横須賀線とといえば東京駅まで行くのはもちろん、湘南新宿ラインで渋谷や新宿にも行くことができるとっても便利な路線です。JR横須賀線は品川から東京、千葉方面に向かう電車と、新宿経由で宇都宮方面に向かう電車が走っている路線。朝の通勤ラッシュは武蔵小杉駅から西大井駅まで、ピーク時は193％（平成25年度）で混雑率はすごいものだ。さて、この横須賀線を利用しようと朝の通勤電車で始発駅から座って行くことを考てみると、始発駅は大船駅、逗子駅、横須賀駅、久里浜駅と4駅。しかし横須賀や久里浜始発の多くの電車は、逗子駅で4両の電車を連結（増結）するので、この駅から座れるチャンスは多くなる。ただしこの連結する作業などがあるため、逗子駅で約3～7分の停車があるのだ。大船駅始発の横須賀線は、7時台に2本で8時台に1本と意外と少ない。京浜東北線なら6時台～8時台にたくさん出ているが、大船駅から横浜駅まで横須賀線なら約19分で行くところ、京浜東北線だと約31分もかかってしまう。さらに東京駅までとなると横須賀線は約48分、京浜東北線だと約70分もかかってしまう。こうなると本数は少ないと言えども、その時刻にちょうど利用できるなら大船始発の横須賀線を利用したいのでは…行き先：無印＝千葉 ｜ 君＝君津 ｜ 一＝上総一ノ宮逗子駅は車両基地（車庫）があるのに6時台に2本、7時台に3本、8時台に3本と意外に始発電車は少ない。ただしこの駅で多くの列車が、4両の電車を連結（増結）する。行き先：津＝津田沼 ｜ 東＝東京 ｜ 新・宇＝新宿経由宇都宮 ｜ 新・金＝新宿経由新小金井 ｜ 無印＝千葉横須賀駅の始発電車は6時台に2本、7時台に3本と少ない。行き先：空＝成田空港 ｜ 君＝君津 ｜ 無印＝千葉久里浜駅は横須賀線の折り返し駅であるが、意外と始発電車は少なくそれぞれの時間に、4～5本の始発電車があるのみ。行き先：逗＝逗子 ｜ 津＝津田沼 ｜ 空＝成田空港 ｜ 君＝君津 ｜ 一＝上総一ノ宮 ｜ 無印＝千葉横須賀線の混雑率は武蔵小杉駅から西新井駅まで、混雑率が193％（平成25年度）もあるのに意外と始発や途中始発の本数が少ない。これは東海道線から走ってきた電車が、湘南新宿ラインを新宿方面に走って行く電車があるので仕方ないのかも。そのような状況の中、逗子駅では多くの電車が4両の車両を連結（増結）している。つまりこの駅で電車を連結するということは、朝通勤の時間帯でも座れる確率が高くなるようだ。その様子はこの逗子駅まで歩きやバスで出て、ここから始発電車で都心に出るとしたら所要時間（乗車時間）が長くなるかもしれない。しかし列の前のほうに並べれば、座ることのできる確率が高くなるので良いかも…※各駅の発車時刻は2020年3月14日に改正された時刻表です。正確な発車時刻や停車駅など各自でご確認ください。このページに記載した情報（個人的意見も含む）の正確性や完全性など、保証するものではございません。不利益や損害などございましても責任は負いません。ご利用はご覧頂いている皆様の責任にてご利用ください。 戸塚から東京までで、８時に東京駅にということであれば、別の方法として横須賀線にお乗りになるのもひとつの方法ではないでしょうか。 あなたへのお知らせ 数年前まで戸塚からグリーン車通勤をしていました。普通定期でグリーン車に乗れるようになって激変してしまいました。それまでは、7時台でも横須賀線なら大概座れたのですが、そんないうわけで早期退職しました。最後の頃は、時間掛かるけど大船まで戻って始発の京浜東北で通っていました(もちろん、定期は両経路とも購入して不正乗車にならないようにしていました)。 大船駅. 次は大船観音と旧松竹撮影所で有名な大船です。 ここは東海道本線の途中駅ではありますが、京浜東北・根岸線が始発で出ていますので通勤通学で座れる確率は高いです。横須賀線の東京方面にも、わずかですが始発電車が設定されています。 鎌倉の住民です。大船には8年ほど下車していました。 基本的に大船から座れる電車は、7時台では始発電車以外は横須賀線及び横須賀線から来る湘南新宿ラインのグリーン車（平日新宿までなら950円、恵比寿までなら750円）以外ありません。 戸塚か大船に引越しを考えています。