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朝ラッシュ時は一部の列車で和歌山駅 - 王寺駅間で運転する列車があるが、基本的に五条駅から高田方面行き、和歌山行きが運転されている。五条発の快速も運転されており、JR難波行きが221系4両で毎日1本（王寺駅で後ろに4両増結し8両となる）、和歌山行きが227系1000番台で平日朝のみ2本運転されている。和歌山行きは4両編成の列車は粉河駅で後ろ2両を切り離し、切り離された2両は後続の普通として運転されているほか、2両編成の列車は粉河で粉河始発の普通と接続している。なお、王寺駅 - 和歌山駅間を通しで運転する快速列車はない。高田駅 - 五条駅間で221系で運転される3往復を除いて、227系1000番台2両・4両編成（早朝・夜間のみ）でのワンマン運転を行っている。停車時のドアは、2両編成の昼間は先頭車の前のみ、2両編成のその他の時間帯と4両編成の場合はすべて開閉する。このほか、朝と夕方以降に万葉まほろば線直通の王寺駅 - 奈良駅間の列車や、早朝や深夜には主として227系1000番台のワンマン運転による王寺駅発着列車が運転されている。大和路線区間も各駅停車になるJR難波駅発着の普通電車は、前述の朝の高田発を除くと、平日朝6時台にJR難波発（王寺発は7時台）高田行きと、21時台に高田発JR難波行きが運行されている。和歌山線が直接吊架式となっているのに対し、新在家派出所構内はシンプルカテナリー方式となっている。和歌山県内では紀ノ川流域に人口が集中しているため、岩出駅 - 橋本駅近郊など区間によっては利用客が増えている区間があるが、原則として2両編成や4両編成で運転されている。和歌山市駅の接続路線は和歌山線としては過去の接続路線であるが、廃止された路線を除いて1972年3月15日以降は紀勢本線の接続路線となっている。通勤路線であり、朝は上り王寺方面、夕方は下り高田方面への利用が多く、このような流動に合わせたダイヤとなっている。朝ラッシュ時は毎時4本程度、昼間は毎時2本程度、夕ラッシュ時は毎時3本程度の運行である。日中は王寺駅 - 高田駅間で227系1000番台2両編成の普通列車が1時間あたり2本（30分間隔）で運転されている。この列車は基本的に、王寺駅で大和路快速、高田駅で万葉まほろば線（桜井線）または五条・和歌山方面の列車との接続が考慮されている。 ======== 駅の検索 ======== ========== 路線の検索 ========== JR線 -------------------------- JR阪和線 和歌山線（わかやません）は、奈良県 北葛城郡 王寺町の王寺駅と和歌山県 和歌山市の和歌山駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（jr西日本）の鉄道路線（地方交通線）である 。 ラインカラーはピーチ（薄いピン … JR紀勢本線（亀山−和歌山市）の路線情報。JR紀勢本線（亀山−和歌山市）の停車駅一覧、各駅の乗り換え路線・時刻表を案内