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電車のトイレの仕組みを解説しています。電車では汚物はどこへ行くのか？最近の主流の真空式とはどのような方式なのか？以前の循環式や開放式や貯留式などの方式についても説明しています。  とりあえず、電車でのウンチ達の行き先についての不安を1つ解消したところで、   現在の電車のトイレで主流とされている方式は、真空式と言われている方式です。もともと飛行機のトイレで使われていた方式で、 飛行機では、機内と機外の気圧差を利用する仕組みでしたが、地上を走る電車では気圧差を利用することができないために、汚物タンク内の気圧をエジェクター（真空発生装置）で真空にすることで同様の仕組みを用いています。 真空式では、一回の便器洗浄で使われる 電車のトイレでは、使える水が限られていること、汚物タンクの容量が限られていることなどが問題となるが、 さらに、 最近の新幹線や電車では、真空式のトイレが採用されることが多いですが、それ以前は循環式という方式が主流でした。 引き続き循環式のトイレについて解説を行いたいと思います。 青色の洗浄水が特長の循環式。循環式のトイレはこんな感じです。  現在の真空式のトイレが導入される前の主流だったのが、 大きな特徴は、 循環式は、水を何度も再利用するために そのため便器も通常の陶器製便器よりも汚れが付きにくいように改良されたり、ステンレス製の便器などが使われるようになりました。 このように循環式から真空式へ色々と改良されている電車のトイレですが、もっと昔はどうだったのでしょうか？ 引き続き、昔のトイレの歴史を振り返ってみましょう！ スポンサードリンク 列車開業当初からのトイレの歴史を簡単に説明していきたいと思います。 明治時代に そのために、乗客は停車駅で用を足すしかありませんでしたが、走行中にやむにやまれず窓から用を足して罰金を取られたという逸話も残っています。 やがて鉄道網が広がるにつれて、長距離の鉄道旅行なども増えてきたことで、列車にもトイレを設置するようになりました。  最初の列車のトイレは 列車によっては便器の穴から線路が見えるストレートな作りの物もありました。便器の穴が外と繋がっているために、用を足す時に 当初は、線路の沿線には住宅がなかったために垂れ流しでも大丈夫だった時代もあるようですが、 開放式の後に考えられたのが  しかし貯留式では、 東京-新大阪間の新幹線でも貯留式のトイレを採用していましたが、一往復で汚物タンクがいっぱいになり、汚物の抜き取りの時間の確保に悩まされるという状態でした。 このような問題を解決するために考えられたのが前の章で解説した、洗浄水の量が最小限で良い  今回は、電車のトイレの仕組みについて詳しく解説しました。「電車のトイレで流したウンチ達はどこに行くのか？」という疑問についても一緒にお答えしています。 今回の記事をまとめると、 このようなことを解説してきました。 初期の電車のトイレでは、 汚物処理の方式もどんどん改良されて、現在は真空式のトイレがどんどん増えている傾向にあります。 以前はちょっと汚いという印象だった電車のトイレも洋式便座、温水洗浄機能などが付きのトイレもありますので、ゆっくりとくつろいで用を足すことが出来る空間になってきていますね。  【他のトイレ関連記事】 ⇒このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。 ブログの管理人のガオタロです。41歳3児のパパです^^普段の生活で気になったこと、知りたい事などをリサーチして記事にしています。少しでもお役に立てたら嬉しいです。 ニュース365では、読者の為になるお役立ち記事をどんどん増やしていきます。今後も楽しみながら記事を書いていきたいと思いますのでよろしくお願いします！ %s と連携中八幡成人（やわたしげと）１９５５年島根県安来市生まれ。英語教師として島根県公立高等学校に３８年間にわたり勤務。２０１５年３月、島根県立松江北高等学校に１０年間勤務したのを最後に退職。在任中は、朝は６時半に登校し、図書館で生徒と一緒に勉強に励む。『ライトハウス英和辞典』『ルミナス英和辞典』（研究社）の編集委員を務める。参考書、問題集など著書・論文多数。趣味はカードマジック・クロースアップマジック。自宅の「蔵」には世界中から収集したマジック・グッズ（特にカード）が多数眠っている。小田和正、さだまさし、一青窈、岡村孝子、辛島美登里、西村由紀江、柴田淳、リチャード・クレーダーマンをこよなく愛する。「好きなことをやり、メシが食えて、人から感謝される」（竹内　均氏）職業として教師を選び、｢英語は絶対に裏切らない！」を掲げ、英語・読書の面白さを生徒たちに毎日熱く語った。文房具マニア、プロレスファンでもある。２０１５年６月松江北高に常勤講師として現場復帰。２０１７年６月より松江北高非常勤講師。２０１９年４月より米子「勝田ヶ丘志学館」講師。 新規登録・ログインgooIDで新規登録・ログイン公式facebook公式twittergooIDで新規登録・ログイン外部サービスのアカウントで※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。まだ会員でない方、会員になると 全国各地でいろいろな電車に乗り、必ずチェックして写真に残すのは、 「 トイレ」 です。最近の 特急列車のトイレ はずいぶんと綺麗になりましたね。今日の話題は 「電車のトイレ事情」 です。まずは、ざっーと、その歴史を見ておきましょうか。 ありがとうございます。No.4 Q&Aの参照履歴新規登録・ログインgooIDで新規登録・ログインおすすめ情報 さすがに新幹線では垂れ流しはありえないですよね。

「飛行機で出た排泄物は空に放出されている」なんて一種の都市伝説だと思いがちですが、実は、古くはそういった方法でウンチの処理を行っていたのです。なんでも、飛行機が飛んでいる高高度から空中散布すれば、気圧の関係で霧状に粉砕されるのだそうです。 ▲旧国鉄系電車特急「やくも」は循環式以下に詳細を記入するか、アイコンをクリックしてログインしてください。



トイレがある電車(列車)がありますがトイレの小便　大便の後始末はどうしているのですか。そのままどっぽんですか。それとも大便の場合は細かく砕くとか。この質問への回答は締め切られました。No.2

!No.3ご回答ありがとうございます。No.1その次が駅の手前で垂れ流しでｈした ここの部分がよくわからないのですが。詳しくお願いできますか。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう！専門家※過去一週間分の回答数ランキングです。この専門家の回答をチェックこの専門家の回答をチェックこの専門家の回答をチェック4この専門家の回答をチェック5この専門家の回答をチェック新規登録・ログインgooIDで新規登録・ログインおすすめ情報 入力中の回答があります。ページを離れますか？※ページを離れると、回答が消えてしまいます入力中のお礼があります。ページを離れますか？※ページを離れると、お礼が消えてしまいます わかる・できる・たのしい！暮らしの情報サイトnanapi終了のお知らせ2020年8月31日（月）をもってサービスを終了いたします。詳しくは2013年10月25日公開しました「あれ、それじゃあ、まさか、上空から垂れ流したり、線路上に撒き散らしたりはしてないはず。ということで、一体全体どういった仕組みで処理しているのか、気になるあの乗り物のトイレの仕組みを調べてみました。「飛行機で出た排泄物は空に放出されている」なんて一種の都市伝説だと思いがちですが、実は、古くはそういった方法でウンチの処理を行っていたのです。なんでも、飛行機が飛んでいる高高度から空中散布すれば、気圧の関係で霧状に粉砕されるのだそうです。しかし、現在ではそのような前近代的な手法は用いません。現在空を飛んでいる飛行機で用いられているのは、主に「その名の通り、排泄物を一時貯蔵しておくタンクまで、水で流すのではなくそもそも、空気にはこの性質を利用したのが、「真空吸引式便所」です。実は、トイレと排泄物貯蔵タンクを結ぶパイプは機外と通じていて、トイレ使用後に「流すボタン」を押せば機外へのバルブが開く仕組みになっているのです。つまり、ボタンを押すと、ちなみに、貯蔵タンクはトイレと機外との間に位置していて、汚物をしっかりキャッチしてくれます。しかし、空気の方は気圧の差で流れていってしまうので、ウンチは飛行機内に留まりますが、臭い空気は外に出ていってしまいます。さながら、実は、列車でも昔は「しかし、垂れ流し式には2つの問題がありました。1つ目は、2つ目は、その後、世論からの激しい批判の中で使えなくなった「垂れ流し式」に変わり、消毒・固形化したものを粉砕して飛散させる方式、タンクに溜め置く方式などが試されましたが、どれもうまくいきませんでした。電車内でのトイレは意外と厄介な問題だったのです。しかし、そんな難問にも遂に「正解」が見つかります。それは、飛行機で採用されていた「こうして無事解決かに見えた電車内でのトイレ問題ですが、「垂れ流し式」を禁止したことで、実は深刻な後遺症が一つ残されていました。それが、「もう、トイレ自体を無くせばいいじゃん」という逆転の発想による列車内トイレの廃止問題です。この斬新な発想のために、JR東海やJR西日本の車両では、大きな問題になっているそうですよ。飛行機も電車も、最初は「垂れ流し」から始まっていましたが、フェリーなどの小さな船の中には、現在でもウンチを外にそのまま垂れ流しているものがあるそうです。ちなみに、船は海という広大な貯水タンクがあるので水には困っていません。海水でも腐食しない専用のものではありますが、普通にただし、タイタニック的な大型客船になるとこの限りではありません。そのまま垂れ流す方式ではなく、固形化した後粉砕して放出する方式や、バイオトイレなどが採用されているそうです。とは言っても、海にウンチの残りカスを垂れ流すことに代わりはありません。国によっては一切の排出も禁止されているところもあるそうで、そういう場合は一旦排出をやめて、法律で制限されない公海上で一気に放出するそうですよ。では、重力が存在せず、しかも容易にハッチや窓の開閉ができそうにない宇宙船の中ではどのようなトイレが採用されているのでしょうか？実は、宇宙開発黎明期の有人飛行は分単位の飛行であったので、しかし、技術の進歩もあり、宇宙船内で暮らす時間も増えてきたので、現在ではそれなりにしっかりしたトイレが船内に設けられています。しかし、宇宙船内は無重力なので、地上のトイレでは便器に落ち着いて座っていることもできませんし、排泄物も流れずにプカプカ浮いてしまいますよね。そこで考案されたのが、ダイソンばりのちなみに、タンクの中は真空になっていて、入ってきた排泄物を乾燥させてしまいます。その後、貯蔵したウンチは、地上から来た運搬船に乗せて大気圏に再突入させ、宇宙船ごと完全に燃やし尽くしてしまうそうです。お食事中の方、失礼しました。(image by 暮らしの情報サイトnanapi終了のお知らせ【重要】暮らしの情報サイトnanapi 更新停止のお知らせnanapiのLINE@を開設しましたnanapi（ナナピ）は平日も週末もぜんぶ！ キャンピングカーのトイレ事情についてご紹介。キャンピングカーのトイレってどうなっているのか気になりますよね？今回はキャンピングカーのトイレの種類や、処理の方法、必要な薬剤などキャンピングカーのトイレに関する基礎知識をわかりやすく解説します。 新幹線のトイレの仕組みは？下水の処理はどうしているの？ 昔は列車のトイレは今ほど整っておらず、線路に直接汚物を垂れ流す方式だったそうです。 これでは線路の周辺に住む住人の方は困ってしまいますよね。 新幹線のトイレを流す音は「シュー！ あなたへのお知らせ 全国各地でいろいろな電車に乗り、必ずチェックして写真に残すのは、 「 トイレ」 です。最近の 特急列車のトイレ はずいぶんと綺麗になりましたね。今日の話題は 「電車のトイレ事情」 です。まずは、ざっーと、その歴史を見ておきましょうか。 今現在は便垂れ流しは　皆無　でよいと思います。 満員の通勤電車，突然もよおすトイレへの欲望。私が普段使うJR山手線，西武線，地下鉄線の通勤電車にはトイレが常備されておらず，駅の設備で対応せざるを得ません。一方，JRの中距離快速通勤電車（東海道線，高崎線，宇都宮線，常磐線，総武線等）は基本的に先頭車と最後尾車近くにトイレが常備されています。首都圏の私鉄では，長距離用の東武線6050系や西武線4000系はトイレをもっていますが，一般的には，特急車両以外にはトイレがありません。　学生時代に鉄道写真を撮っていた昭和38年頃 … トイレがある電車(列車)がありますがトイレの小便 大便の後始末はどうしているのですか。そのままどっぽんですか。それとも大便の場合は細かく砕くとか。今まで処理されているところを見たことも聞いたことも無いので。まさかそのまま車

電車のトイレの仕組みって気になりませんか？ 私は、電車のトイレに行くと「 移動する電車では下水のパイプなどはありませんので、 今回はそんな不安を払拭するために、電車のトイレの仕組みについてリサーチを行いました。現在の主流のトイレから昔の電車のトイレまでいていろいろと調べましたので紹介していきたいと思います。 まずは、現在主流のトイレの仕組みから紹介していきたいと思います。 スポンサードリンク 目次 それでは、現在の電車のトイレについて解説していきたいと思いますが、その前に１つだけ。冒頭での私の疑問「  今の時代に、そのまま垂れ流しということは衛生的にも環境的にもありえません（汗 しかし、 初期の電車では、汚物を垂れ流すことの問題をこのような問題から、批判も多かったために現在は、汚物タンクに収容されるようになっているんです。 補足本当にありがとうございます!

飛行機のトイレはどうなっていてどんな処理をする？ 飛行機のトイレの仕組みは？ 飛行機のトイレは空から垂れ流しは都市伝説？ 長時間のフライトにとって欠かせないのがトイレです。 飛行機のトイレについて疑問に思っていることをま […]