ワンランク上のキャリアを目指す、就職活動サイト 社員懇談会で会った人が面接官だったけど 社員懇談会に誘ってくれた人やES提出の催促してくれた人とは違う面接官だったからなあ 904 就職戦線異状名無しさん 2017/05/10(水) 14:28:47.07 ID:81FGs4BY JR東海で働く人々（社員1名）を更新いたしました。 20/03/01 プレエントリーの受付を開始しました; 20/02/12 Life&Style vol.7を公開いたしました。 JR東海で働く人々（社員2名）を更新いたしました。 jr東海（総合職事務系）に内定する3つのポイント. 全ての内容を見る jrシステム（鉄道情報システム）の結果＆まとめ.
全ての内容を見る 全ての内容を見る 全ての内容を見る 全ての内容を見る 全ての内容を見る jr東海（東海旅客鉄道）の18年卒総合職社員懇談会の体験談です。本選考・インターン選考でのエントリーシートの例文や、グループディスカッション（gd）の問題、面接での質問、ob訪問・リクルーター面談・webテストの体験談や回答例を掲載しています。 社員懇談会は行ったけどリクくるのかな… 68 ：就職戦線異状名無しさん 2013/03/04(月) 19:17:38.98 . 「こんにちは、jr東海で〇〇大学obの**です。」 懇談会で説明を聞いた私の大学のobさんからでした。 「先日は懇談会にご参加いただきまして、ありがとうございました。 どうでしたか？」 まずはこちらの印象を聞いてきます。
全ての内容を見る 東海旅客鉄道株式会社は、1987年に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つです。東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有しています。 全ての内容を見る
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。2月下旬、社員懇談会に参加しました。会場に着くと、まず全体向けに事業や仕事内容についての説明が行われます。その後、着席していた椅子を動かして話を聞きたい社員さんを取り囲み、少人数で自由に話ができるので、興味がある人は絶対に参加したほうがいいでしょう。参加しておけば、間もなくリクルータから電話がかかり、
東海旅客鉄道（jr東海）2017年卒のプロ採用向けのスレッドです。 3 ： 就職戦線異状名無しさん ：2016/05/06(金) 09:47:48.57 ID:fxBrxH9Z.net 今日ES出したぞ～ はじめに、選考情報として大まかな流れとそれぞれのステップについて説明しておきましょう。基本的なJR東海の選考の流れは次のようになっています。【選考の流れ】■採用ページよりエントリー■説明会、工場見学■エントリーシート提出、適性検査■選考複数回（グループディスカッション、面接）■内々定面接の段階で、成績証明書、卒業見込み証明書の提出を求められます。 全ての内容を見る
全ての内容を見る 社員懇談会開始まで秒読み 選考開始まであとわずか JR東海内定～入社までに関する内容 もしくは入社を控えた08年度採用者 コミュニケーションに使って欲しい 【禁止事項】 荒らし行為、煽り、意味の無 … jr東海、去年は3月16日にリクの電話きたらしい。 先輩より。 全ての内容を見る 同じ大学の先輩社員の人が順番にテーブルに回ってきて、仕事の話と質問をする時間と、最後に好きなブースに行って自由に質問できる時間がある。JR東海の多様な事業について、実際に働かれている社員の方の話を聞くことができる貴重な機会。懇談会はこの1回だけだったので、興味があることは何でも聞いておいた方がいいと思います。ちなみに自分の大学では、このイベントに参加していた社員の方がそのまま全員リクルーターの方でした。ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。 jr東海施設内で現場見学会を行いますので、サービス業を営むjr東海が 基準とする身だしなみを守ることができる方。 応募方法 以下より、希望する日程を選択して登録を完了させてください。 a. JR東海はパンフレットが充実しており、必要な情報はそこに網羅されていると感じた。早慶以上の大学ならば、大学のOBが学校別の説明会兼座談会を開催してくれる。 全ての内容を見る 全ての内容を見る
69 ：就職戦線異状名無しさん 2013/03/05(火) 00:30:05.50 . 日本の鉄道は世界でも有数の発展産業です。その鉄道事業をITから支えているのが、JRシステムです。鉄道情報システムとの名称ですが、以下JRシステムとします。JRのシステム会社と言えば、JR東日本情報システムも存在し、お互い同じようなことを行っているのではないか。と思っていた日もありました。今回は、JRシステムを紹介するにあたり、JR東日本情報システム（JEIS）と違う点も説明していきます。ContentsJR向けのシステム開発、保守、運用をしています。JR各社間にまたがる情報システムを一元的に管理しており、JEIS（JR東日本情報システム）やJTIS（JR東海情報システム）と違って全国の鉄道を支えています。有名なのはマルスシステム（切符購入やSuicaをチャージする駅前にある機械）で、その他JR-NETなどが挙げられます。また、全国の時刻表作成にも関わっており、この時刻表が本当に凄いです。労働時間は9:00～17:40のフレックス制です。コアタイムは10:00～15:00と決められています。24時間365日の運用ですが、夜間は協力会社に委託しているため基本的に夜勤はありません。しかし、障害が発生した場合は夜間出社も有りえます。これはSIerとして仕方がない部分かもしれません。勤務地は新宿本社や国分寺があり、新宿は総務や営業など2割、SE(システムエンジニア）の多くは国分寺で7割、その他1割ぐらいの割合だそうです。独身寮は男性が立川、女性が府中にあり、社宅は国分寺にあります。実家がどこだろうと住宅手当は1人暮らしの申請をすれば、誰にでも出るらしいです。また、新幹線代が安くなるJR特有の福利厚生もあります。ここからは実際の転職サイトに載っている口コミや評判を紹介していきます。あくまでネット上での話です。できるだけ座談会やOB訪問にて自分の耳で確かめてみましょう。JRシステム全体に関われるので、毎日の通勤時に社会貢献を実感している社員んが多数います。また、福利厚生も鉄道会社らしく手厚いです。口コミや評判はネット上の噂に過ぎません。百聞は一見に如かず。口コミサイトで調べるのも良いですが、時間があればOB訪問も積極的に行いましょう。特に志望度が高い企業であれば尚更です。ビズリーチ・キャンパスならば自宅からOB訪問を申し込めます。わざわざ大学のキャリアセンターに出向く必要がありませんので時間短縮の面でもおすすめです。▼実はキャリアセンターよりもおすすめ▼＼もちろん完全無料で利用できます／JRシステム（鉄道情報システム）の選考フローは以下の通りです。説明会時にその場でテストを受けました。難しい問題はなく、通常通りテストセンターの対策をしていれば問題なく解ける問題です。確かESは出していなかったような、、、もしかしたらリクナビのオープンESを出したかもしれません、、、履歴書には志望動機を書きました。グループディスカッションは鉄道の内容ではなく、誰でも議論できる内容でした。最後にグループごとに、代表者が発表しましたが、私は発表していません。特徴的だったのは人数が多かったことです。通常4～6人ぐらいで行うものだと思っていましたが、10人ぐらいで行いました。ちゃんと審査さえているのか不安でしたが、無難にこなしていれば大丈夫でしょう。グループディスカッションの後には、若手社員が参加して座談会が開かれました。ここでは社員の方が、作業着のような物を着ていたのが印象的でした。この後にはアンケートを書きました。この内容は覚えておいたほうがよいです。最終面接の時に聞かれました。広い立派な会議室で、学生2人：面接官3人で行いました。聞かれたことに対して交互に答えていく、一般的な面接でした。穏やかな環境で行われとても話しやすかったです。聞かれたことは、のようなオーソドックスな質問ばかりです。そんなこと聞いてくる？という質問はありませんでした。グループディスカッションと同様、1次面接の後にもアンケートを書きました。こちらも何を書いたか覚えておいたほうが良いです。最終面接時には小論文を書きました。確か『なぜあなたは働くのか。』というお題だったような。特に対策は必要なく、自分の思っていることをかければ大丈夫だと思います。面接官が役員クラスでしたが、穏やかでとても話しやすかった印象を持ちました。1次面接と同様、学生時代頑張ったことや志望動機、アンケートのことを聞かれました。ここで志望動機をプッシュすればいけますね。グループディスカッション時と懇親会時にしか話していませんが、日東駒専やMARCH理科大上智から東京電機大や都市大芝浦と幅広かったです。内定者懇親会の時にも同様の方々がいて、学歴で絞っているとは思えなかったです。採用実績校：引用：リクナビ2021少し理系よりの方が多い印象を受けました。箇条書きでJRシステムの志望動機を紹介していきます。志望理由に正解はありませんので、自分の言葉で伝えられるようにしましょう。多くの方が志望動機にしているキーワードは1つにまとめられます。私が使用していたJRシステムの志望動機は2つで構成していました。まず会社の成長性です。外部から見れば鉄道事業は安定しているように見えます。しかし、会社説明会で鉄道システムをより良くするためにチャレンジしていることに気が付きました。その中で社員から様々な困難に挑戦できる人に来てほしいという言葉が響き、職場自体の上昇志向が強いため、自分自身も成長でき、社会に貢献できるた感じた。もう一つは、大規模なシステムに関われることです。JR東日本情報システム（JEIS）は東日本のみですが、JRシステム（鉄道情報システム）は日本全国の鉄道システムに関わることができます。また、MARSを代表とする公共性の高い大規模なシステムに関わることができ、多くの方々を支えられます。内々定を頂き、かなり良い企業だと思いましたが、辞退しました。座談会、懇親会などで多くの社員を見てきましたが、ギラギラした雰囲気はなく、穏やかな社員の方が多かったです。社員の雰囲気は最高でしたが、待遇面で辞退をしました。電話辞退時にも丁寧な対応で好感が持て、就活を通して好きになった企業です。 JR東海で働く人々（社員1名）を更新いたしました。 20/03/01 プレエントリーの受付を開始しました; 20/02/12 Life&Style vol.7を公開いたしました。 JR東海で働く人々（社員2名）を更新いたしました。
申し込み数も半端ではないだろうからねえ .