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2 0 obj <> 京阪グループ共通バスカード（けいはんグループきょうつうバスカード）は、かつて発行されていた、京阪バス・京阪京都交通・京都京阪バスで利用できる金額式バスカードであった。 本項では当カードの前身である京阪バス専用カード・事実上後続のicocaポイントサービスについても記述する。
4 0 obj <>/ExtGState<>/XObject<>/ProcSet[/PDF/Text/ImageB/ImageC/ImageI] >>/MediaBox[ 0 0 595.32 841.92] /Contents 4 0 R/Group<>/Tabs/S/StructParents 0>> 裏面には、利用京阪グループ共通バスカードが発売終了及び、利用終了の代替サービスとして2017年4月1日より開始した。 京阪京都交通の路線バスでご利用いただけるICカードのご案内です。バス乗車時のご利用方法やPiTaPa・ICOCAのご利用案内がご覧いただけます。 %PDF-1.5 icocaによる新サービス「京阪電車ポイント還元サービス」 の開始について 京阪電気鉄道株式会社(本社：大阪市中央区、社長：中野道夫)では、交通系icカードの利便 性向上による一層の利用拡大を図るため、2020年12月1日(火)より、icocaによる新たなポイ 1 0 obj 運賃以上のポイントがたまれば、自動的にポイントで精算します。 ポイントサービスとは？ ポイントサービスは、ICOCAで京阪バス、京阪京都交通、京都京阪バス、江若交通をご利用いただくと運賃の10％分をポイントとして付与するサービスです。 endobj
高速バス、立命館大学(BKC)線 3 0 obj 京阪バス・京阪京都交通・京阪京都バス・江若交通の各社（以下「京阪バス他各社」）では、来る平成29年4月1日(土)から、ICOCAやPiTaPaを使用した新しいサービスを実施することを発表しました。 (報道発表資料）新サービスの実施と磁気カード等乗車券の発売・利用終了について 京阪バスグループ「ポイントサービス」のご案内 : ポイントサービスとはicocaで京都京阪バスをはじめとする4社でバスをご利用いただくと、 カード残額(sf)から引き去りした運賃精算額の10％分をポイントとして付与する京阪グループの バス専用サービスです。 <> 亀岡地区コミュニティバス、篠地区コミュニティバス、亀岡市ふるさとバス、京阪京都交通バスでicocaカードを含めた交通系icカードが利用できます。 <>>>
endobj 3種類の回数券が終了します。 京阪電鉄は2020年7月10日（金）、京阪線と鋼索線の回数券を廃止すると発表しました。 同社は、廃止の背景として回数券の利用率減少と、「PiTaPa」「ICOCA」をはじめとする交通系ICカードの利用が増加していることを挙げています。 廃止される券種は普通回数券、時差回数券、土・休日割引回数券です。発売は12月30日（水）、利用は2021年3月31日（水）に終了します。身体障がい者・知的障がい者割引普通回数券、通学割引回数券は従前通り発売されます。 なお、大津線では、今回廃止の回数券の券種についてすでに発売・利用を終了しています。 12月からは「京阪電車ポイント還元サービス」が京阪線と鋼索線で始まります。登録した「ICOCA」で、同一運賃区間を1か月間（1日～末日）に11回以上乗車した場合、11回目以降の乗車運賃合算額の10％分がポイントとして付与されます。 例えば340円区間を14回乗車したときの付与ポイントは、11回目以降の4回分の運賃合計額1360円（340円×4回）の10％に相当する130ポイントです（1ポイント単位の端数は切り捨て）。 ポイントは翌月15日以降に駅の券売機などで「ICOCA」にチャージすることで、1ポイント1円として利用できます。【了】 京阪バスが運行する路線バスの1日乗車券「京阪バスIC1dayチケット」を紹介します。大阪、京都、滋賀のほとんどの路線で乗り放題できて値段は格安。観光にも便利です。ただICカードのICOCAかPiTaPaが必要です。その内容と購入方法、使い方をまとめました。 stream %���� x��]K����/����]�v���� ��qİ)���a#ˊ�GA���&93��5š� �3;/~]]]�*>t|�������LJ�������S��û�~�����~������_>=}��Oo����ҟ>����wЈ��*�x m��no��U����w{�Dkl������h�q�uB7����w~�����k>�;�t�1��翾������w���O����J2����AHW�.�(F���_r���A�6P���_����l�%u���_0���`��z����4�!/~3��5��/O�>6w>�����m�"�6r�)*#u�m�i��TC����=��ZT�2*9�jP�2(P�p-*]����Q���l�[P�J�Tp�3�u�U稤��dQ�B�uɗJ�n��e����y$ͫ(1#O��j��������|�]�&^���@�$�x�ت{NB��{e�M@y�w�� ��Ө� �8�,� Y�"9�zg9���T 6�&�( 8��rT1h;���G��Z O$��)�t$�KX j%�E��P��W�n�W�������8�ŴɁ3�5yl��k��^;��{no7 翌2002年同年10月1日、京阪バス・京阪シティバスと旧・京阪宇治交通との間でカードを共通化（旧・京阪宇治交通では自社発行によるカードの導入も実施）する事になり、京阪バス専用カードは「京阪グループ共通バスカード」（略称:京阪グループバスカード）に改称した。従来の京阪バス専用カードも旧・京阪宇治交通の路線でも利用可能である。この際、新しく2,000円（利用可能額2,200円）カードの販売が開始され、昼間割引3,000円カードに付いては割引率を引き上げ、価格は据え置きで利用可能額を3,700円から4,000円に変更した。尚このカードの導入により旧・京阪宇治交通では回数券が廃止され、京阪バスも回数券の発売箇所を営業所・案内所・委託発売所・バス車内から案内所のみに縮小し、2010年6月1日に廃止された。 12月からは「京阪電車ポイント還元サービス」が京阪線と鋼索線で始まります。登録した「icoca」で、同一運賃区間を1か月間（1日～末日）に11回以上乗車した場合、11回目以降の乗車運賃合算額の10％分がポイントとして付与されます。 （追記） icocaカードの利用によるポイントサービスについて. このポイントサービスは京阪グループ共通バスカードと同様、京阪グループのバス全線ICOCAポイントサービスを利用するには、インターネット・京阪バスの案内所・営業所 クレジット決済なら、2週間無料！ ※京阪電車では「smart icoca定期券」「kips icoca定期券」はご購入いただけません。 新規購入の際は、定期運賃に加えデポジット（カード発行預り金） ※2 500円が必要です。 通学定期券を新しく購入される場合は、各種証明書が必要です。 この流れが他の鉄道会社に波及すると嫌だなぁ...。 endobj 京阪グループ共通バスカードのデザインは何度か変更されている。各営業所、案内所、高速バス、美山ネイチャー号、明治国際医療大学線 ポイントサービスは事前登録が必要ですが、会員登録いただいた後に京阪バス・京阪京都交通・京都京阪バス・江若交通をご利用いただくと、カード残額（SF）から引き去りした運賃精算額の10％分をポイントとして付与します。 これは痛い・・・京阪といえば、一見京都市と大阪市とを結ぶということで阪急やＪＲと競合しているように見えるが、双方のターミナルもこの2社とは離れているし（四条では阪急と至近ではあるが）経由する都市も異なることから、実質競合とはいえなく、強気で廃止に至れたのか。中之島線開業前後から、それまでとは一転してスマートでハイクオリティな傾向になった感じの京阪が、まさか回数券まで廃止するとは・・・他の関西私鉄との傾向の違いをまざまざと感じる。おそらくだが、この新サービスは事前に登録するという手間、それから10回までは全く割引なしで11回目からわずか1割分のポイント、同一運賃区間以内はカウントされないということで、従来の回数券の割引率からしても大幅な縮小。。。特に昼間・土休日回数券利用者にとってはほとんどお得感もないだろう。利用は少ないような気もする。京阪バスグループのポイントサービスともＪＲの「昼特」の代替のポイントサービスとも全く別格。 また同年京阪バス・京阪京都交通・京都京阪バスで利用可能であったが、普通バスカード